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『西安飞机工业公司』 新舟60 技术数据/设计特点

2010年1月19日 00:10 热度1653票   浏览4631次 [举报非法信息]

新舟60(MA60) 西安飞机工业公司 概 况 “新舟”60是中国西安飞机工业公司继Y-7之后研制生产的新一代双发涡轮螺桨短/中程客货运输机。1988年国家批准立项并着手研制,1991年完成图纸设计,随后投入试制。01架适航试验机于1993年12月26日首飞上天,一年半后

  

新舟60(MA60)

西安飞机工业公司

概  况

  “新舟”60是中国西安飞机工业公司继Y-7之后研制生产的新一代双发涡轮螺桨短/中程客货运输机。1988年国家批准立项并着手研制,1991年完成图纸设计,随后投入试制。01架适航试验机于1993年12月26日首飞上天,一年半后开始适航试飞,共飞行了910多个起落,850多个飞行小时,于1998年5月取得中国适航当局的型号合格证。1999年9月,“新舟”60适航试验机开始在长安航空公司投入运营。1999年1月,根据用户意见与建议,西飞公司对“新舟”60试验型提出了64项重要改进,同年3月开始发出设计图,6月基本结束并着手工艺准备工作,11月29日开始总装,2000年2月中旬总装完毕。2000年2月14日,民航西安审定中心对飞机进行了全面的检查验收。2月16日飞机进入试飞站准备试飞。3月9日下午飞抵北京并进行了飞行表演。

设计特点

  “新舟”60是我国首次严格按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机,采用先进的二人驾驶体制,旅客座位为52~60座。该机在继承基础上,广泛吸收当代世界先进技术,大量采用国外技术成熟的先进产品,并对一些结构进行全新设计,如:

1)动力装置采用加拿大普惠公司最新研制的PW127J低油耗涡桨发动机,首次翻修寿命为6000小时;

2)选用美国汉密尔顿公司247F-3全复合材料高效、低噪声四桨叶螺旋桨;

3)装美国联信公司KHF950短波/单边带电台和垂尾前缘保形天线;

4)机身外表面的凸头铆钉改为小气密埋头铆钉;

5)为提高舒适性,使客舱内装饰与国际接轨,整个客舱内装饰(包括侧壁板、行李箱、服务板、天花板、遮光板、座舱隔板等)与国外飞机普遍采用的构型类似,在整个座舱的各个部位上选用6种不同颜色图案的装饰层,对座椅、地毯、门帘布、服务员座椅按照颜色统一要求选用新颖材料装饰,提高了内装饰效果与水平,并满足所有相关适航条款要求;

6)配餐间和卫生间为全新设计;

7)应急窗口、通风窗、雷达罩悬挂接头、尾撑秆后移并进行改进;

8)钢索天线改为隐蔽式天线、同时对尾翼前缘和翼盒作相应改进等等。

  “新舟”60的价格为国外同类飞机的2/3,直接使用成本比国外同类飞机低10%~20%。目前年生产能力为15~20架。

介绍

 MA60型飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制。

◆MA60型飞机安全、可靠、舒适、经济、易维护和驾驶品质优良,具有当代先 进涡桨支线客机的水平

◆MA60型飞机动力装置采用加拿大普惠公司生产的 PW-127J 涡轮螺旋桨发动 机和美国汉胜公司生产的247F-3螺旋桨

◆MA60型飞机可承载 52-60名旅客,航程达 2450公里

◆MA60型飞机可进行多用途改装

 ◇豪华公务机

 ◇货物运输机

 ◇海洋监测机

 ◇人工增雨机

 ◇航测、探测机等

驾驶舱

    ◆驾驶舱内设有正、副驾驶员和观察员座椅、衣帽钩、文件箱及安全设备

    ◆驾驶舱和前货舱之间装有防撞门,满足国际民航组织的最新适航要求

    ◆驾驶舱窗位于飞机中心线上、由对称排列的6块玻璃组成,保证了良好的视界

动力系统

   MA60型飞机采用加拿大普拉特&惠特尼公司生产的PW-127J型发动机和美国汉胜公司生产的247 F-3型螺旋桨。

   PW-127J型发动机重量轻、噪音低、寿命长、功率大、油耗低;具有优良的空中启动性能。在一台发动机失效的情况下,另一台发动机功率可自动增加至最大起飞功率。

   247 F-3型螺旋桨采用了全复合材料、高效率的四叶螺旋桨。螺旋桨为右旋、拉进式、可控桨距(反桨)、低转速,同时装有同步定相器。具有重量轻、噪音小、寿命长和维护简单等特点。

 

MA60型飞机辅助动力装置(APU)的主要功能是:

◆为飞机地面空调提供引气,改善客舱舒适性

◆地面无电源车时,APU可自行启动发动机与启动发电机一起为飞机发动机启动提供电力

◆在空中单发应急情况下,APU空中使用,为飞机空调系统提供引气,以提高飞机单发升限

客舱

  

   MA60飞机旅客舱内环境安静,舒适。内部装饰及各种设施经过精心设计,色彩协调,造型美观、现代。机舱内安排前行李舱、后货舱以及客舱两侧上方宽大的行李舱,为旅客提供了良好的旅行条件。

  MA60型飞机的机身剖面设计是遵照民用飞机的经济性和舒适性的标准,采用欧美男性人体尺寸(1805mm身高)作为客舱设计依据,可以满足旅客对飞机客舱舒适性的要求。

  MA60型飞机机身剖面在飞机经济性和舒适性之间取得了最佳折衷。

  MA60飞机客舱后部的服务间、卫生间设施,可以为机上人员提供周到的服务。

技术数据

外形及内部尺寸

  翼展               29.20m

  机翼面积             74.98m2

  机长               24.71m

  机高               8.853m

  客舱长度             10.794m

  客舱高度             1.907m

  客舱宽度             2.686m

  登机门

   高×宽             1.405m×0.75m

重量与载重

  最大起飞重量           21800kg

最大航行重量 21950kg

  使用空重             1370kg

  最大商载             5500kg

  最大燃油量            4030kg

性能数据

  最大巡航速度           514km/h

经济巡航速度 430km/h

  航程

   满货航程            1100km

   满座航程            1600km

   满油航程            2450km



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