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苏联航母的第一次拦阻着舰,指挥长被要求从椅子上滚下去

2018年1月30日 10:12 来源: 互联网 热度342票   浏览138次 [举报非法信息]

长期以来,苏联海军的水面舰艇部队被视为海军和登陆部队的附庸,因此研制出能遂行独立作战任务的标准航母遭遇着重重阻挠。而通过多年发展,到了20世纪80年代末,苏联海军总算能拥有第一艘像样的航母“第比利斯”号。而这艘舰艇在苏联也不被称为航母,而是叫做重型载机巡洋舰,它便是后来的“库兹涅佐夫”号。

“库兹涅佐夫”号航母的名字经过多次变更。1982年9月1日,这艘巨舰的船体被装上船台时,其舰名为“里加”号。后来,该舰又被改名为“勃烈日列夫”号,而“里加”号这个舰名则沿用到了第6艘载机巡洋舰上。第6艘载机巡洋舰后来又改名为“瓦良格”号,最后经过改装之后到我国服役,成为“辽宁”舰。

“勃烈日列夫”号这个舰名存在了一段时间,但后来由于勃烈日列夫死后其名字受到冷遇,于是又将舰名改为“第比利斯”号。仅仅从舰名的变换上看,苏联高层对于如此重要的战舰就存在着很大朝令夕改的趋向。而在航母的细节上,更是有很多来自上面的干扰,命令多如牛毛,且纷争不断。比如,苏-33舰载机在“第比利斯”号上的首次拦阻着舰就是最重要的体现之一。

1989年11月1日,为排除干扰,黑海造船厂厂长马卡罗夫、苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫、舰艇总设计师别洛夫和苏-33舰载机总设计师马尔巴谢夫毅然签署联合决议,决定允许苏-33舰载机在“第比利斯”号航母上进行拦阻着舰。这在苏联的历史上是破天荒的第一次,意义非凡,但同时也有巨大的风险。

一旦拦阻着舰失败,往往就意味着机毁人亡,甚至还会导致尚未服役的“第比利斯”号航母遭遇极其惨重的破坏,给整个国家带来巨大的损失。而在这艘航母刚刚开工的时候,苏联船舶制造工业部的部长叶戈罗夫中将就曾经告诫马卡罗夫:“当舰载机从航母上起飞的时候,你就等着像美国人那样血流成河吧!无论如何,都必须做好充分的准备!”

叶戈罗夫中将的话其实不无道理,因为从历史上看,美国人之所以能够拥有全球最强的航母舰队,的确是血水里面泡出来的。而在进行首次拦阻着舰之前,很多部门的很多人都担心苏联没能做好这个准备。于是,来自各方面的压力也非常之大。上面这四位负责人决定缩小决策范围,连莫斯科也没有上报。一旦上报,就有可能被立即叫停。

From: http://www.fxingw.com/n/20180130/234328.html



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