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歼20已量产,为何歼31才刚有眉目?歼31不是国家项目

2018年1月30日 10:14 来源: 互联网 热度394票   浏览267次 [举报非法信息]

首先歼-20和歼-31身份不同,歼-20是国家项目,是举全国之力研发的第四代战机;而歼-31是沈飞自己的研发中型四代机,所以资金、技术等方面都没有歼-20那么好的条件。歼-20的设计研发背后是全国的技术科研力量以及整个国家综合科技能力。此外最重要的一点是咱们国家现在有钱有资金。而沈飞作为一个企业显然无法让歼-31享受这个待遇,歼-31作为一个研发并不成功的四代机,在沈飞内部的身份原本就很尴尬。不拿出真金白银让歼-31慢慢试飞、慢慢做实验,是设计不出好飞机的。

想把歼-31设计好,首先必须要有技术标准,事实上这一点可能是沈飞最没到底的事。作为一款出口的战机,歼-31如果没有具体的技术上的要求,沈飞很难让歼-31定型,客户需要什么类型的战机都不知道,歼-31又如何走向正轨呢?当然目前摆在沈飞面前的头等大事就是要为歼-31项目融资,但是作为一个外贸的军事研发项目。沈飞很难从市场上十几方便的拿到项目的启动资金。即便去年沈飞整体“卖”给了国内某上市公司,等于变相上市了。并且坊间也证实巴铁正在和我国商谈合作研发四代机的事,据悉是沙特掏10亿美金,用于歼-31的研发。

From: http://www.fxingw.com/n/20180130/234416.html



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